ב-9 ביוני 2026, נאס"א הודיעה רשמית על שמותיהם של ארבעת האסטרונאוטים שירכיבו את צוות משימת "ארטמיס 3", המתוכננת לסוף השנה הבאה – הטיסה השלישית של החללית "אוריון" במסגרת תוכנית הירח "ארטמיס". התוכנית נועדה להביא להנחתת בני האדם הראשונה על פני הירח מאז 1972, ולאחר מכן להקמת בסיס קבוע באזור הקוטב הדרומי של הירח. משתתפי "ארטמיס 3", המתוכננת לסוף 2027, יצטרכו לבצע ניסויים באחת או בשתיים מנחתות הירח במסלול סביב כדור הארץ.

מי נכלל בצוות משימת "ארטמיס 3"?

כפי שנמסר מנאס"א, לצוות "ארטמיס 3" נכנסו האסטרונאוטים האמריקאים רנדי ברזניק (מפקד הצוות), פרנק רוביו ואנדרה דאגלס, וכן האסטרונאוט של סוכנות החלל האירופית (ESA) לוקה פרמיטנו (טייס).

עבור אנדרה דאגלס בן ה-40, טיסה זו תהיה הראשונה בקריירה שלו, בעוד שלשלושת חברי המשימה האחרים יש ניסיון רב בטיסות חלל. כך למשל, מפקד "ארטמיס 3", רנדי ברזניק בן ה-58, ביקר לראשונה במסלול ב-2009 כמשתתף במשימת STS-129 בת עשרה ימים במעבורת החלל "אטלנטיס". בשנת 2017 טס ברזניק בחללית הרוסית "סויוז MS-05" לתחנת החלל הבינלאומית (ISS), שם שהה 139 ימים וביצע שלוש הליכות חלל, בנוסף לשתי הליכות החלל שביצע במשימת STS-129.

אולי יעניין אותך

מדינה במשפט: האם רוסיה תיאלץ לשלם על חוב מתקופת הצאר?

פרופסור, ממציא וחובב כלבים? על מארק טוויין

מועמדי המפלגה השלישית: על האאוטסיידרים בבחירות בארצות הברית

גשר שער הזהב: יותר מיופי

גם לוקה פרמיטנו בן ה-49 היה בחלל פעמיים. בשנת 2013 הוא טס לתחנת החלל הבינלאומית ב"סויוז TMA-09M" ושהה בתחנה 166 ימים, תוך שהוא מבצע שתי הליכות חלל. יחד עם זאת, אחת היציאות כמעט הסתיימה באסון – עקב תקלה במערכת הקירור של חליפת החלל החלו לחדור מים לקסדתו של האסטרונאוט והוא כמעט טבע, אך הספיק לחזור לתחנה בזמן. הטיסה השנייה של פרמיטנו התקיימה בשנת 2019 ב"סויוז MS-13", אז האיטלקי שהה במסלול 200 ימים וביצע ארבע הליכות חלל.

לבסוף, פרנק רוביו בן ה-50 טס לתחנת החלל הבינלאומית פעם אחת – בספטמבר 2022 הוא הגיע לתחנה בחללית "סויוז MS-22". הוא חזר לכדור הארץ רק בספטמבר 2023 ב"סויוז MS-23", וקבע שיא של שהייה רציפה בחלל בקרב אסטרונאוטים של נאס"א (371 ימים). במהלך יותר משנה שבה שהה בתחנת החלל, רוביו יצא שלוש פעמים להליכות חלל.

מחליף הצוות (אסטרונאוט גיבוי), שיוכל להצטרף אליו במקרה של נשירת אחד מהרביעייה הפותחת, הוא האסטרונאוט של נאס"א בוב היינס, ששהה בתחנת החלל הבינלאומית 170 ימים בשנת 2022 במסגרת Crew-4 – המשימה הסדירה הרביעית של החללית המאוישת Crew Dragon, שפותחה על ידי חברת SpaceX.

התוכנית והבעיות של משימת "ארטמיס 3"

כבר במהלך משימת "ארטמיס 1", שהתקיימה בסוף שנת 2022, החללית "אוריון" הקיפה בהצלחה את הירח וחזרה לכדור הארץ במצב אוטומטי. באפריל 2026 התקיימה משימת "ארטמיס 2", שבמהלכה עשתה "אוריון" מסלול דומה, אך הפעם עם צוות על סיפונה, אז הקיפו את הירח בהצלחה, תוך צילום תמונות רבות, האסטרונאוטים של נאס"א ריד וייסמן, ויקטור גלובר וכריסטינה קוק, וכן האסטרונאוט הקנדי ג'רמי הנסן.

בעבר, תוכנית המשימה קבעה כי כבר במהלך "ארטמיס 3" תתבצע נחיתה של שני אסטרונאוטים על פני הירח, אולם בפברואר 2026 הודיעו בנאס"א כי כעת הנחיתה צפויה להתבצע במסגרת משימת "ארטמיס 4", המתוכננת לשנת 2028. לעומת זאת, במשימת "ארטמיס 3" המתוכננת לסוף 2027, החללית "אוריון" תשוגר באמצעות טיל השיגור SLS (Space Launch System) למסלול סביב כדור הארץ, שם צוותה יתרגל התקרבות ועגינה עם נחתת הירח – הכלי המיועד להעברת משתתפי טיסות עתידיות ממסלול הירח אל פני השטח שלו.

פיתוח נחתות הירח עבור פרויקט "ארטמיס" מבוצע על ידי חברות SpaceX של אילון מאסק (נחתת Starship HLS) ו-Blue Origin של ג'ף בזוס (נחתת Blue Moon). נכון לעכשיו, אף אחת מהן אינה מוכנה, ולא ברור אם החברות יספיקו להשלים את יצירת האבות-טיפוס הראשונים של הנחתות שלהן עד סוף 2027.

בתחילה, נאס"א נתנה עדיפות לנחתת של SpaceX המבוססת על חללית ה-Starship המבטיחה, שעברה לאחרונה את הניסוי ה-12 שלה, אך לאחר מכן חברת Blue Origin (שקיבלה את החוזה מאוחר יותר) החלה להדביק את הפער מול מתחרותיה. ההערכה הייתה כי שיגור הניסיון של גרסת המטען של נחתת ה-Blue Moon (Mark 1), שעליה מבוססת גרסת הביניים המאוישת לטיסות הראשונות לירח, יתקיים בסתיו 2026.

עם זאת, הניסוי – שהצלחתו הייתה יכולה להקנות ל-Blue Origin יתרון במירוץ להשתתפות בהנחתת בני האדם הראשונה על הירח מאז "אפולו 17" – נדחה למועד לא ידוע. הדבר קרה עקב פיצוץ אדיר של טיל השיגור New Glenn של Blue Origin שאירע בסוף חודש מאי במהלך ניסוי הפעלת מנועים טרם השיגור. התאונה גרמה נזק חמור לכן השיגור היחיד שמתאים לשיגורי ה-New Glenn. עם זאת, ב-Blue Origin שומרים על אופטימיות ומקווים לערוך את הניסוי הראשון של הנחתת שלהם עד סוף השנה הנוכחית.

לפיכך, מועד השיגור של "ארטמיס 3" תלוי כעת בקבלניות של נאס"א, וכך גם תוכנית המשימה המדויקת: באופן אידיאלי, בסוכנות החלל מקווים שהאסטרונאוטים יוכלו לתרגל התקרבות ועגינה במקביל עם שתי הנחתות גם יחד. מנגד, ביצוע ניסוי של חליפת החלל הירחית החדשה שמיוצרת על ידי חברת Axiom Space לא יתאפשר בסוף 2027 – עד אז היא בוודאות לא תהיה מוכנה.

אם משתמשים בתוכן כלשהו מתוך HistoryIsTold, באופן חלקי או מלא, יש לספק תמיד קישור לחומר המקור.